吳彥祖的速度之旅

　　蘋果宣佈，它已獲得令人敬畏的紀錄片《Fathom》的全球版權，該片將於6月25日在Apple TV+上獨家首映。　　由德魯·Xanthopoulos（“敏感人”）執導和拍攝，《Fathom》跟隨Dr.艾倫·加蘭和博士米歇爾·富內特，兩位科學家專注於座頭鯨歌曲和社交交流的研究。當他們在世界對立面開始平行的研究之旅時，他們尋求更好地瞭解鯨魚文化和交流。這部紀錄片獨特地揭示了對科學pxrocess的深刻承諾和敬畏，以及人類尋求我們周圍世界的答案的普遍需求。從假設到該領域的突破性經驗，“法通”展示了領先科學家做出科學發現所需的激情、好奇心、合作、毅力和工作。

　　一個成為BNK48的決定　　一個開始的契機：友情、追隨　　一個達到夢想的目的地　　…接下來會發生什麼？

因為疫情無法參與電影製作，吳彥祖決定重拾多年的夢想——成為一名真正的賽車手。他加入經驗豐富的賽車隊，從頭開始學習，掌握專業駕駛技術，鑽研技術細節，研究不同賽道的特點等等。吳彥祖非常享受成為賽車手的過程，而比賽成績則是重要的標準，他開始參加耐力系列賽事，最終在整個賽季拿到相當好的成績。

本片真實再現了南宋抗金名將嶽飛悲壯的一生，2021年11月於央視紀錄頻道播出，一共五集：《怒髮衝冠》《壯懷激烈》《三十功名塵與土》《八千里路雲和月》和《空悲切》

A film starting from naught. With no prior research, no characters, no sites, nor specific themes, a film team arrive to the hinterland of Paraíba state in northeastern Brazil in search of people with stories to tell. In the village of São João do Rio do Peixe they come to Sítio Araçás, a rural community of 86 families, mostly relatives. With a girl from Araçás as mediator, the residents, in their majority, elderly, tell their life story, marked by popular catholicism, by a hierarchy, by a sense of family and honor - in a world fast disappearing. Written by Trassalg

他們平均81歲，心裡卻住著18歲的夢，而且他們可以用一輩子的經驗告訴你：只要有夢，就有奇蹟！17個老人當中，2位曾罹患癌症、4位需要戴助聽器、5位有高血壓、8位有心臟疾病、每一位都有關節退化的毛病。然而，他們卻夢想征服福爾摩沙，在八十多歲的秋天，再次感受這片共生了一輩子的土地。決定跨上歐兜邁那一剎那，挑戰才正式開始：他們面對家人的反對、高齡考照、老化身體功能障礙，以及1139公里漫漫征途中的風雨、坍方等各種嚴峻考驗。出發前一天，團長甚至胃潰瘍復發，血紅素持續下降…他要如何帶領不老騎士們，完成夢寐的里程呢？「不老騎士-2008搶先版」新聞資料：有一天，當你八十歲，還有多少做夢的勇氣？不老騎士說，走，我們騎歐兜邁環臺去。為推動活躍老化，鼓勵老人心中有夢，再創生命價值，2007年11月13日~25日弘道老人福利基金會舉辦了「挑戰八十、超越千里~不老騎士歐兜邁環臺日記」活動，在不老騎士賴清炎團長登高一呼：「人老了不是就沒有用，不要讓年輕人看不起老夥啊！」之下，17位平均年齡81歲的不老騎士，決定完成歐兜邁環臺創舉，實踐了前所未見的不老精神。基金會並於活動進行期間也籌拍了紀錄片、委由旋轉牧馬多媒體工作室拍攝製作，並在長片正式與觀眾見面之前，於去年秋搶先完成了「不老騎士-2008搶先版」紀錄短片，舉行了多次首映會。在這部紀錄短片當中，不老騎士活潑逗趣的互動與對話顛覆了一般人對老人的印象，讓首映現場笑聲不斷，而一個個扣人心絃又激勵人心的真實情節感動現場觀眾，也讓本片獲得新聞局電影短片輔導金一百萬元的支持與肯定。紀錄片導演華天灝表示：「懂事以後很少跟爺爺聊天，也從沒想過會拍一部跟老人有關的紀錄片。這次和不老騎士長達半年的拍攝相處，他們天真可愛的一面、滿滿的人情味、豐富的人生經歷以及對於圓夢的堅持與努力，都是讓我記憶深刻的。很榮幸在我27歲的時候，能拍一部81歲的真實感人故事。」為了帶給更多人更多的夢想及感動，從去年9月起到12月止，弘道老人福利基金會與不老騎士們帶著這部「不老騎士-2008搶先版」紀錄短片，展開全臺巡迴首映會，接到的巡迴分享會熱情邀約也破百場，期能藉此鼓勵不管任何年齡都有做夢、圓夢的權利和能力。

六歲的孩子因為在學校瞭解到心臟停搏會引發死亡而徹夜難眠，母親於是就是否應向孩子坦白真相和教師討論。這部私人化的作品以模糊的童年記憶為基礎，在現實與虛構的交替下，對死亡的新意識開始摧毀純真。作品用鮮豔的寬屏畫幅表現母子兩人的情緒世界，精細的構圖讓人聯想到意大利文藝復興時期的油畫。影片獲得2017年柏林電影節最佳短片金熊獎。

世界島是迪拜Nakheel集團負責的13項超大型地產項目中最引人注目的一項。從2003年9月開始， Nakheel在離迪拜海岸4公里處一塊長9公里、寬7公里的海域內，依照世界地圖的佈局開始興建300座人工島嶼。整項工程僅填海和基礎設施建設耗資30億美元，預計2008年竣工。所有島嶼都按其地理位置命名，如愛爾蘭、 泰國，甚至也門。世界島項目將用到3000萬噸岩石和3億立方米的沙，沒有任何人造或化學材料，岩石來自阿聯酋各地的採石場，而沙子就取自迪拜。世界島總面積將達6000萬平方英尺約合557萬平方米，每座小島沒入水下16米，露出水面3米。因大小和位置不同，售價從350萬英鎊到2000萬英鎊不等。島嶼之間大約相隔50-100米，直升機和海上交通是唯一的上島方式。世界島將由250座面積從2.3萬至8.4萬平方米不等的小島組成。這些小島的形狀經過精心設計，組成一個國家或一個地區的形狀，投資者可以買下整個美國，也可以買下歐洲，可以安排土地作私人或商業用途，亦可按照自己的需要和喜好建造適當的建築，但是建築高度受限，以免破壞世界島的地圖效果。發展商預料，來自不同國家的投資者將會按照島嶼的位置在上面建造相應的充滿各國特色的主題建築，或者建造一些歷史遺蹟或建築的複製品。每個島嶼之間都將有約50米至100米寬的水域相隔。各島嶼之間不提供陸路交通，完全依靠海上交通，以此確保各島的獨立性。島嶼開發商刻意將世界島設計成與陸地不相連的孤島群，好讓島上居民擁有一個遠離喧鬧塵囂、清新脫俗的世界。整個世界島佔地5.5平方公里，當中包括約1平方公里的沙灘。工程預計耗資30億美元。和棕櫚島一樣，世界島也是迪拜王儲穆罕默德·本拉希德·馬克吐姆大膽設想的一個創意。他對世界島的開發前景充滿信心，說投資者們一定會搶著來瓜分世界。對於這些人間天堂，很多人都會感嘆金錢的威力。但實際上迪拜這些一擲千金的大動作的後面隱藏著石油資源終有耗盡之時的危機。1966年這裡發現油田，一舉改變了迪拜人的命運。現在以王儲為首的迪拜決策者千方百計地給石油換來的財富尋找合適的投資目標，以未雨綢繆應對未來可能出現的石油資源枯竭。他們確立了大力發展旅遊業，把迪拜建設成東西方之間的自由貿易中心、金融中心、商業中心和科技中心，吸引世界各地高收入階層的發展政策。迪拜一位地產商將當局的政策總結為一句話：房子蓋了，人自然會來。

鑑於盧米埃爾兄弟發明的攝影機拍攝的早期短片多年來一直沒有很好的修復版本，盧米埃爾學會於2013年起與法國電影資料館、法國閃電集團、意大利博洛尼亞修復實驗室等多家機構聯合對盧米埃爾攝影機拍攝150部左右的影片進行4k分辨率的掃描修復。\n \n 　　由於每部影片都很短，因此盧米埃爾學會的負責人、也是戛納電影節的節目總監福茂將其中114部影片按照不同的主題進行分類，組合在一起後湊成一個總長95分鐘左右的合集，取名《盧米埃爾！冒險開始》。這個合集在2015年5月的戛納電影節做了120週年特別放映，法國總理也到場捧場。放映採用了類似弁士講解的方式，觀眾在觀看影片的同時，還收聽到了福茂的同步講評。

《I AM》是一部紀錄了SM公司藝人奮鬥蛻變史的青春傳記，影片向觀眾展示了SM公司藝人華麗的舞臺演出以及舞臺下稀鬆平常的生活，觀眾們可以通過這部影片看到SM公司藝人們為了在臺上的幾分鐘而在臺下所付出的努力和汗水，為了實現夢想所承受的挫敗感與失落。回望初啼的青澀，不忘開始的熱衷。\n \n 　　\n \n 　　一名SM公司工作人員表示，《這就是我》可以說是至今為止最完整紀錄SM公司藝人生活和工作的作品。

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