潛水鐘與蝴蝶

瑪雅日曆轉盤曾預測在公元2012年12月21號，將有一顆外太空流行撞擊地球毀滅世界，同時世界各地核子發生爆炸，地球將陷入滅頂之災。　　2012世界某日同時被宗教領域、科學領域以及預言界預測過。一些偉大的預言學者，宗教典籍和科學證據都紛紛不約而同的指向2012可能得世界某日這一點上。　　在這裡我們將分析2012世界末日這個理論和預言，看看究竟是誰或者哪種組織將會潛在的造成全球的毀滅戰爭？自然界的哪種行為將會導致末日的到來？末日來臨之前究竟有何跡象？　　我們的古代預言家們也曾寫下過不少記錄。我們將對引用如下資料進行解讀，諸如： 諾斯特拉達穆斯(法國星相學家) ，聖經，瑪雅文明史以及其他關於有關2012年的書籍。　　但是究竟是誰或者什麼事情會導致末日來臨呢？火山大爆發？瘟疫還是疾病？行星撞擊地球？彗星大毀滅？魔鬼？全球變暖？還是核子戰爭呢？　　世界末日在那天真的來臨...

電影《香港大營救》講述了1941年12月8日太平洋戰爭爆發，香港被日軍佔領，驅逐百萬香港難民。同時，為實現對中華民族的文化控制，駐港日軍特務機關全城搜捕滯留香港的中方愛國志士和文化名人。茅盾、鄒濤、蔡導演等800多人為求自保，紛紛隱藏行跡，蔣介石對鄒濤等人發出格殺通緝令┉┉，形勢千鈞一髮，萬分危急。東江游擊隊隊長葉偉強進入香港，香港混混潘葆提出“一根金條一個人頭，只數人頭不看生死”的條件，而這一切被軍統駐香港特派員朱英跟蹤……家國情懷，愛恨情仇，中共遊擊隊、軍統特工、日寇間諜、江湖混混，鬥智鬥勇、驚心動魄，懸疑跌宕伏……

巴基斯坦女孩馬拉拉因爭取女性接受教育權而聞名。她勇於表達意見，大力的提倡、爭取並捍衛兒童，特別是女童的受教權，卻被塔利班剝奪了接受基本教育的權利。2012年，15歲的馬拉拉在巴基斯坦放學回家途中，遭到塔利班槍手襲擊，她的頭部受到重創，後來奇蹟般康復，馬拉拉被送到英國接受治療及休養，她的父母及兩名弟弟隨後也移居英國。襲擊事件促進了“馬拉拉基金會”的成立，她在聯合國發表的演講也引起全世界的高度關注。

1912年，孫中山（邱心志 飾）當選南京國民政府臨時大總統。坐鎮北平的袁世凱（張秋歌 飾）設計迫使清王朝退位，攫取革命勝利果實，當選大總統之職。在此之後，孫中山解甲歸田，遠赴東瀛，宋教仁（田亮 飾）躊躇滿志，組建國會，競選總統，繼續推動共和的施行，結果反遭袁黨暗殺。聞聽噩耗，孫趕回祖國，發表討袁宣言，並倉促掀起了二次革命。　　由於各種原因革命最終失敗，孫與黃興（姚居德 飾）先後逃往日本，昔日好友分道揚鑣，國內革命形勢也不容樂觀。適值此時，宋慶齡（聶玫 飾）出現在孫中山的生命中。她見證了國父為了祖國的未來苦苦思索和往復奔波的戎馬一生……

2021年6月至12月，“時代精神耀香江”之百年中國科學家主題展暨月壤入港、仰望星空話天宮、大國建造主題展、內地奧運健兒訪港活動相繼在香港亮相，受到香港民眾熱烈歡ccc。紀錄片——《時代精神耀香江》完整呈現這一活動。

　　1"Deadly Reputation"巴西天馬航空3054號班機2011年8月12日　　在2007年7月17日，巴西天馬航空3054號班機在聖保羅孔戈尼亞斯機場衝出35L跑道後，高速撞入巴西天馬快運的倉庫及其附近的加油站並且爆炸，199人罹難，包含12名地上人員。右側引擎推力逆向器的損壞，造成在飛機降落時，機師錯誤執行單側推力逆向器損壞的降落程序，產生左側引擎正在反推、右側引擎卻在全力加速的結果，最後飛機失去控制，滑出因雨天造成濕滑的跑道。　　機種：空中巴士A320-233　　發動機：IAE V2527E-A5　　2"The Plane That Flew Too High"西加勒比海航空708號班機2011年8月19日　　在2005年8月16日，西加勒比海航空708號班機為躲避一個颶風造成的亂流而提升高度，不久後突然發生緊急狀況，機長向塔臺彙報兩側引擎熄火後，飛機在委內瑞拉的一個牧場墜毀。調查發現引擎本身沒有問題，是因為除冰器啟動造成引擎供電降低，推力不足以提供幾達臨界負重的飛機足夠升力，失速後機長誤判為引擎熄火，正副機長又溝通不良，以致無法搶救。全機160人皆罹難。　　機種：麥道MD-82　　發動機：普惠JT8D-217A　　3"Split Decision"飛箭航空1285號班機2011年8月26日　　在1985年12月12日，從埃及載運美軍第101空降師回國的包機飛箭航空1285號班機，在加拿大紐芬蘭島的甘德國際機場中轉加油後，起飛不久即失速墜毀。256人罹難。正式報告認為未去除機翼上的冰，以及對飛機負重的低估，造成起飛速度不足，無法提供飛機足夠的升力而失速；但同時有人懷疑美軍可能在機上偷偷載運武器或爆裂物，在空中爆炸後造成失事。　　機種：麥道DC-8-63CF　　發動機：普惠JT3D-7　　4"Break Up Over Texas"美國大陸快運2574號班機2011年12月29日　　在1991年9月11日，美國大陸快運2574號班機即將完成由拉雷多前往德克薩斯州休斯頓的路程，在機師準備降落時，突然從空中俯衝，左機翼撕裂並爆炸起火，最後墜毀，機上14人全數罹難。成因是維修時交班疏失，固定左側水平尾翼前緣的螺絲未裝上，造成飛行時脫離之後，機組人員立刻完全失去對飛機的控制。　　機種：巴西航空工業EMB 120巴西利亞型　　發動機：普惠PW118　　5"Munich Air Disaster"慕尼黑空難2011年12月29日　　在1958年2月6日，英國歐洲航空609號班機載著曼聯球隊，在慕尼黑機場加油後，經過兩次重新起飛，在第三次起飛時仍然起飛失敗，衝出跑道後撞上300公尺外的的一間民房，23人罹難。德國方的正式報告認為空難的成因是機長未要求除冰，機翼上的積雪及積冰導致飛機無法達到起飛速度，但後來英國方重啟調查之後，認為是跑道上積雪產生的雪泥造成飛機起飛前突然減速，才導致起飛失敗，還給機長清白。　　機種：空速AS-57大使型　　發動機：布里斯托661型　　6"Turning Point"西北航空85號班機2011年12月29日　　在2002年10月9日， 從底特律起飛前往東京的西北航空85號班機，在白令海35,000英尺上空時，垂直尾翼上的方向舵下半部突然左傾並卡死，令4名機師必須掉頭在阿拉斯加州安克拉治作緊急迫降。無人受傷。雖然經檢視發現控制方向舵的液壓系統管路中，有一處因金屬疲勞而斷裂，但其斷裂的根本原因至今仍未找到。　　機種：波音747-451　　發動機：普惠PW4056　　7"Bad Attitude"大韓航空貨運8509號班機2012年1月20日　　在1999年12月22日，由大韓航空貨運營運的貨運航班8509號班機離開倫敦斯坦斯特德機場前往義大利米蘭，但起飛約55秒後即墜毀。機上4名機組人員全部罹難。空難的成因是慣性導航系統故障導致機長側的水平儀顯示錯誤，和文化上傳統尊卑觀念導致的機組人員溝通不良。　　機種：波音747-2B5F　　發動機：普惠JT9D-7Q　　8"Blind Spot"太平洋西南航空182號班機2012年1月27日　　在1978年9月25日，太平洋西南航空182號班機與一架正在進場前往林德伯格機場的塞斯納C-172 N7711G私人飛機在聖地牙哥的住宅區上空相撞並墜毀，它是當時美國史上最嚴重的空難。客機上載有135人，以及小飛機上的2人，全數罹難，地上也有7人死亡，墜機同時摧毀了22棟房屋。空難的主要成因是客機機師與航管員溝通上的失誤。　　機種：太平洋西南航空182號班機：波音727-214；N7711G：塞斯納C-172　　發動機：太平洋西南航空182號班機：普惠JT8D-7B；N7711G：萊康明IO-360-L2A　　9"Under Pressure"奈及利亞航空2120號班機2012年2月3日　　在1991年7月11日，奈及利亞航空2120號班機在吉達的阿卜杜勒-阿齊茲國王國際機場起飛後不久在飛行時起火。機組人員企圖回到機場未果，在跑道前墜毀。247名奈及利亞乘客和14名機組人員全部罹難。兩個機輪沒有充飽氣，在高溫的跑道上爆胎起火，隨著機輪收起，火勢在機內迅速蔓延，切斷液壓系統及電線，並燒穿機艙地板，最後在抵達機場前爆炸性燃燒造成墜機。　　機種：道格拉斯DC-8-61　　發動機：普惠JT3D-3B　　10""I'm The Problem""太平洋西南航空1771號班機2012年2月10日　　在1987年12月7日，一名叫大衛．柏克的前全美航空的員工因為被革職而心懷不滿，攜帶槍械乘上前主管從洛杉磯前往舊金山的太平洋西南航空1771號班機。起飛後，柏克射殺了前主管、空服員及兩名機師，並將引擎推力全開，造成飛機垂直俯衝並在加利福尼亞州聖路易斯-奧比斯保的一個牧場上墜毀。機上43人包括大衛．柏克全部罹難。當時機場對機組員及航空公司職員有免安檢通關的禮遇，駕駛艙門鎖容易開啟，造成兇手攜械上機的漏洞，並輕而易舉的進入駕駛艙射殺機師。　　機種：BAe 146-200A　　發動機：萊康明ALF502R-3　　11"Nowhere to Land"中美洲航空110號班機2012年3月9日　　在1988年5月24日，從貝里斯市飛往紐奧良的中美洲航空110號班機，在墨西哥灣上空飛入一片風暴令引擎熄火。引擎重新啟動後起火，機師決定關閉引擎並迫降在美國紐奧良東部米角區美國國家航空暨太空總署米角裝配基地一條溪旁的寬草堤上。所有人生還。引擎設計時僅考慮高轉速時避免進水引起引擎故障，卻未考慮在準備降落引擎轉速較低時進水產生的影響。此設計失誤在此意外之後迅速得到修正。　　機種：波音737-3T0　　發動機：CFM56-3B1　　12"The Invisible Plane"連尼治機場空難2012年3月23日　　在2001年10月8日，北歐航空686號班機，為一架麥道MD-87並載著110名乘客從米蘭飛往丹麥哥本哈根，但在米蘭連尼治機場的大霧中起飛時，在跑道上與一架載著4名乘客前往前往法國巴黎的Evex航空塞斯納引證二型私人飛機相撞。該MD-87受到嚴重的損毀並在附近的倉庫墜毀。客機110人、私人飛機4人與倉庫內的4名地勤人員，共118人罹難，另有4人受傷。事故主因是機場跑道及引道的標示不清，且沒有地面雷達指示飛機的位置，導致在濃霧中，航管員根本不知道私人飛機闖入跑道，造成飛機相撞。　　機種：北歐航空686號班機：麥道MD-87；Evex航空：塞斯納引證二型　　發動機：北歐航空686號班機：普惠JT8D-217C；Evex航空：威廉士FJ44-2C　　13"Impossible Landing"聯合航空232號班機2012年4月13日　　在1989年7月19日，聯合航空232號班機因位於機尾的2號引擎爆炸，殘片擊中並切斷了所有液壓系統的管路，令飛機失去控制。飛機決定迫降在蘇城，但因為飛機落地速度太快，機體在地面解體並起火燃燒。全機296名機組人員及乘客中，111人罹難。製造該引擎前葉片的鈦金屬，在純化過程中未能完全將氧、氮等雜質提出，造成葉片容易因金屬疲勞而斷裂。在此之後，DC-10的液壓系統管路經過重新設計，加上多處閥門，以防止液壓系統因漏液而失效。　　機種：麥道DC-10-10　　發動機：通用電力CF6-6D

　　Every year in France, 92,000 people are placed under psychiatric care without their consent. By law, the hospital has 12 days to bring each patient before a judge. Based on medical records and a doctor’s recommendations, a crucial decision has to be made – will the patient stay or leave?　　12 DAYS after which lives can change forever.

　　The lockdown in March broke off years of hard work by Verena Paravel and Lucien Castaing-Taylor, filmmakers, anthropologists and creators of Leviathan revealed at Locarno in 2012. Their new movie focuses on five hospitals in northern Paris neighborhoods, using the latest medical imaging technology to paint a triple portrait of the human body, the medical profession and the French capital.

該職業觀察短紀實選取12位平凡崗位上的普通從業者，以跟拍紀實的方式，用樸實的視角，記錄他們的工作日常和生活點滴。忙碌是他們共同的生活底色，而正是這“碌碌也有為”的每一天，組成了我們微小而閃著光的人生。你好，今天忙啥呢？

　　電影《三姊妹》以紀錄片的形式講述了在雲南某個村莊裡的三個姐妹生活的故事。　　談及為何會關注這三個女孩，王兵表示他在2009年拍攝完成《夾邊溝》後，到雲南去拜祭已故的作家朋友，在看望完其母親回程的路上，他偶然遇到了這三個孩子，由於飢餓，王兵到三個女孩家裡吃飯，老大英英為他燒了土豆，這一舉動感動了王兵。而後在2010年有製片人提出要王兵拍攝一部電影，三個小女孩的形象就出現在了他的腦海裡。

影片再現了1961年4月12日蘇聯宇航員加加林完成人類第一次太空飛行的全過程。劇本參考了最近解密的蘇聯航天檔案。影片片長108分鐘，也是加加林這一次飛行的時間。

英國導演丹尼·鮑耶（Danny Boyle）將為福克斯探照燈公司拍攝《127小時》（127 Hours），該片根據真人真事改編，講述了美國登山青年阿倫·拉斯頓（Aron Ralston）斷臂自救的故事。　　2003年5月美國登山愛好者阿倫·拉斯頓在猶他州一座峽谷攀巖時，因 右臂被石頭壓住被困5天5夜，為了逃生，他強忍劇痛，花了一個多小時的時間，先後將橈骨和尺骨折斷，用自己的運動短褲當作臨時止血帶，然後用小刀從肘部將右前臂硬生生切斷。從岩石下脫身後，為了與失血搶時間，他以超人的毅力爬過狹窄和風力強勁的峽谷，緣繩下到60英尺深的谷底，再步行5英里後與營救人員相遇，終於成功生還。

《海洋》耗時五年，耗資5000萬歐元，動用12個攝製組、70艘船，在全球50個拍攝地，有超過100個物種被拍攝，超過500小時的海底世界及海洋相關素材，是史上投資最大的紀錄片。 　　海洋是什麼？這部電影告訴你答案。這是一部以環保為主題，令人心曠神怡、歎為觀止的生態學紀錄片。本片聚焦於覆蓋著地球表面的四分之三的“藍色領土”。導演深入探索這個幽深而富饒的神秘世界、完整地呈現海洋的壯美遼闊。真實的動物世界的冒險遠比動畫片中的故事來的精彩，接下來銀幕展開——巨大的水母群、露脊鯨、大白鯊、企鵝等。毫不吝嗇在鏡頭前展示他們旺盛的生命力，讓人歎為觀止。

騰訊視頻美食紀錄片《皖美風味》定檔，於7月31日每週一三中午12：00上線播出。該片以不同視角講述安徽美食的博大精深，共分為12個篇章，充分展現了安徽本土滋味、飲食習慣、地域文化和與食物相關的情感故事。