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Season 2 of Murdaugh Murders: A Southern Scandal will feature first-hand accounts from those who were there the days leading up to and following the murders, giving more insight into that deadly night, including Blanca Turrubiate-Simpson (Former Murdaugh Family Housekeeper) and Mushelle “Shelly” Smith (Caregiver for Libby Murdaugh) – who became some of the most powerful witnesses at the trial – Curtis Edward Smith (aka Cousin Eddie), and Gwen Generette, one of the trial’s jurors. Morgan Doughty, Paul’s ex-girlfriend, Anthony Cook, Paul’s friend, and Valerie Bauerlein, Wall Street Journal reporter, also return.
全3集
2022紀錄片救贖
《救贖之隊：2008美國男籃奧運夢》收錄了前所未有的奧運片段和幕後花絮，講述了繼美國男籃在四年前的雅典奧運會上失利後，重徵2008年北京奧運會的歷程。這部紀錄片生動刻畫了球隊如何培養默契，並對德維恩·韋德、勒布朗·詹姆斯、邁克·剋日澤夫斯基（K教練）等運動員和教練進行了深入訪談，他們回顧了“救贖之隊”如何為美國籃球樹立了新標準。
1集全
2006紀錄片毛澤
2007年12月26日是中國人民的偉大領袖毛澤東主席誕辰114週年紀念日，這是中國人要永遠記住的日子。沒有毛主席領導的共產黨，就沒有新中國，沒有新中國，就沒有今天的幸福生活。在這個日子裡，我懷著對偉大領袖的深厚感情觀看了影片《毛澤東回韶山》，藉此緬懷偉人。
影片描述了領袖回鄉省親經歷，表現了領袖實事求是的作風，當領袖聽到基層幹部虛報產量，不實事求是地回答問題時，語重心長地告誡他們一定要如實地對待生產，對待群眾，對待自己。親自糾正了韶山公社基層幹部工作中的冒進思想。
影片敘述了領袖為親近鄉親們，為了更自由的走訪群眾，瞭解社會實情、鄉親們的真實生活，指示保衛部門減少當地公安幹警，不驚動百姓鄉親，只帶了少數幾個貼身警衛，輕車簡從來到故鄉，體現了領袖樸實的工作風範。
這部電影以毛澤東回鄉掃墓，看望鄉親的平常生活為重心，描寫了一生為人民謀幸福，念念不忘億萬農民的領袖的鄉土深情，它給當今內心迷惘的現代人，帶來了一種久違的精神力量，使人產生走近領袖、親近領袖的審美共鳴。
領袖宴請鄉親們的場面是整個劇情的高潮，非常感人，這個令人難忘的鄉宴的場面，表現了當年物質尚不豐富的農村生活真實的情況。當十三阿婆將那雙32年前為毛澤東做的青布鞋送到毛澤東手裡的時候，鄉親思念領袖、愛護領袖的情感到達了最濃厚的瞬間，表現了領袖與老百姓同甘苦、共患難、艱苦創業的歷史。
領袖去看五阿婆時，當她問，岸英還好吧？領袖告訴她，岸英在朝鮮戰場犧牲了。頓時她捶胸頓足地說：他是你的崽呀！你怎麼能送他上戰場呢？領袖說：別人的兒子是兒子，我毛澤東的兒子也不能搞特殊啊！這段劇情生動表現了領袖的博大胸懷。
這是一部以小見大、見微知著的作品。它歌頌了領袖與人民的血肉關係，讓現代人真切理解中國共產黨的精神之髓，深刻體會到我們的黨之所以能夠取得勝利的根本所在。
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瑪雅日曆轉盤曾預測在公元2012年12月21號，將有一顆外太空流行撞擊地球毀滅世界，同時世界各地核子發生爆炸，地球將陷入滅頂之災。 2012世界某日同時被宗教領域、科學領域以及預言界預測過。一些偉大的預言學者，宗教典籍和科學證據都紛紛不約而同的指向2012可能得世界某日這一點上。 在這裡我們將分析2012世界末日這個理論和預言，看看究竟是誰或者哪種組織將會潛在的造成全球的毀滅戰爭？自然界的哪種行為將會導致末日的到來？末日來臨之前究竟有何跡象？ 我們的古代預言家們也曾寫下過不少記錄。我們將對引用如下資料進行解讀，諸如： 諾斯特拉達穆斯(法國星相學家) ，聖經，瑪雅文明史以及其他關於有關2012年的書籍。 但是究竟是誰或者什麼事情會導致末日來臨呢？火山大爆發？瘟疫還是疾病？行星撞擊地球？彗星大毀滅？魔鬼？全球變暖？還是核子戰爭呢？ 世界末日在那天真的來臨...
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巴基斯坦女孩馬拉拉因爭取女性接受教育權而聞名。她勇於表達意見，大力的提倡、爭取並捍衛兒童，特別是女童的受教權，卻被塔利班剝奪了接受基本教育的權利。2012年，15歲的馬拉拉在巴基斯坦放學回家途中，遭到塔利班槍手襲擊，她的頭部受到重創，後來奇蹟般康復，馬拉拉被送到英國接受治療及休養，她的父母及兩名弟弟隨後也移居英國。襲擊事件促進了“馬拉拉基金會”的成立，她在聯合國發表的演講也引起全世界的高度關注。
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《空中浩劫》（Air Crash Investigation）是一個由加拿大的Cineflix公司所製作的紀錄片節目。此節目主要介紹1970年代黑盒子發明之後所發生的近代重大航空事故。在第三季時，有三集穿插鐵道事故及航海事故。此節目在不同頻道播出有不同的英文名稱，於加拿大的Discovery頻道播出時稱為“Mayday”，在美國播出時稱為“Air Emergency”，而在英國、法國和其他國家播出時稱為“Air Crash Investigation”。《空中浩劫》會以模擬演出的方式，分別以乘客、機師等不同人的視角，從一開始旅客登機、起飛，一直到事故發生、後續善後及調查為止，重現整個過程。在片中會穿插對於乘客及機師的訪談（若有生還者且其願意受訪時），另外也會訪問空難調查人員、目擊者等。取材以事故調查報告及相關新聞報道為主；若因調查單位不公開報告以致無法取得事故調查報告時，則會徵詢相關專家的說法以拼湊出全貌。此節目對於飛機外觀、空服員制服、機場等製作考究，但也並非100%做到與當時完全一樣，偶有不相符之處，如波音737駕駛室變成空中客車A320駕駛室。模擬演出時，會找與當事人相貌近似的的演員參與。
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未知
《空中浩劫》是一個由Cineflix公司製作的災難紀錄片節目，分別在國家地理頻道及Discovery頻道播出。此節目主要介紹1970年代黑匣子發明之後所發生的重大航空事故。《空中浩劫》一共有76集，以模擬演出的方式，分別以乘客、機師等不同人的視角，從一開始旅客登機、起飛，一直到事故發生、後續善後及調查為止，重現整個過程。在片中穿插對於乘客及機師的訪談，另外也會訪問空難調查人員、目擊者等。取材以事故調查報告及相關新聞報道為主；若因調查單位不公開報告以致無法取得事故調查報告時，則會徵詢相關專家的說法以拼湊出全貌。 by66影視httpwww.66yc.cc
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1"Deadly Reputation"巴西天馬航空3054號班機2011年8月12日 在2007年7月17日，巴西天馬航空3054號班機在聖保羅孔戈尼亞斯機場衝出35L跑道後，高速撞入巴西天馬快運的倉庫及其附近的加油站並且爆炸，199人罹難，包含12名地上人員。右側引擎推力逆向器的損壞，造成在飛機降落時，機師錯誤執行單側推力逆向器損壞的降落程序，產生左側引擎正在反推、右側引擎卻在全力加速的結果，最後飛機失去控制，滑出因雨天造成濕滑的跑道。 機種：空中巴士A320-233 發動機：IAE V2527E-A5 2"The Plane That Flew Too High"西加勒比海航空708號班機2011年8月19日 在2005年8月16日，西加勒比海航空708號班機為躲避一個颶風造成的亂流而提升高度，不久後突然發生緊急狀況，機長向塔臺彙報兩側引擎熄火後，飛機在委內瑞拉的一個牧場墜毀。調查發現引擎本身沒有問題，是因為除冰器啟動造成引擎供電降低，推力不足以提供幾達臨界負重的飛機足夠升力，失速後機長誤判為引擎熄火，正副機長又溝通不良，以致無法搶救。全機160人皆罹難。 機種：麥道MD-82 發動機：普惠JT8D-217A 3"Split Decision"飛箭航空1285號班機2011年8月26日 在1985年12月12日，從埃及載運美軍第101空降師回國的包機飛箭航空1285號班機，在加拿大紐芬蘭島的甘德國際機場中轉加油後，起飛不久即失速墜毀。256人罹難。正式報告認為未去除機翼上的冰，以及對飛機負重的低估，造成起飛速度不足，無法提供飛機足夠的升力而失速；但同時有人懷疑美軍可能在機上偷偷載運武器或爆裂物，在空中爆炸後造成失事。 機種：麥道DC-8-63CF 發動機：普惠JT3D-7 4"Break Up Over Texas"美國大陸快運2574號班機2011年12月29日 在1991年9月11日，美國大陸快運2574號班機即將完成由拉雷多前往德克薩斯州休斯頓的路程，在機師準備降落時，突然從空中俯衝，左機翼撕裂並爆炸起火，最後墜毀，機上14人全數罹難。成因是維修時交班疏失，固定左側水平尾翼前緣的螺絲未裝上，造成飛行時脫離之後，機組人員立刻完全失去對飛機的控制。 機種：巴西航空工業EMB 120巴西利亞型 發動機：普惠PW118 5"Munich Air Disaster"慕尼黑空難2011年12月29日 在1958年2月6日，英國歐洲航空609號班機載著曼聯球隊，在慕尼黑機場加油後，經過兩次重新起飛，在第三次起飛時仍然起飛失敗，衝出跑道後撞上300公尺外的的一間民房，23人罹難。德國方的正式報告認為空難的成因是機長未要求除冰，機翼上的積雪及積冰導致飛機無法達到起飛速度，但後來英國方重啟調查之後，認為是跑道上積雪產生的雪泥造成飛機起飛前突然減速，才導致起飛失敗，還給機長清白。 機種：空速AS-57大使型 發動機：布里斯托661型 6"Turning Point"西北航空85號班機2011年12月29日 在2002年10月9日， 從底特律起飛前往東京的西北航空85號班機，在白令海35,000英尺上空時，垂直尾翼上的方向舵下半部突然左傾並卡死，令4名機師必須掉頭在阿拉斯加州安克拉治作緊急迫降。無人受傷。雖然經檢視發現控制方向舵的液壓系統管路中，有一處因金屬疲勞而斷裂，但其斷裂的根本原因至今仍未找到。 機種：波音747-451 發動機：普惠PW4056 7"Bad Attitude"大韓航空貨運8509號班機2012年1月20日 在1999年12月22日，由大韓航空貨運營運的貨運航班8509號班機離開倫敦斯坦斯特德機場前往義大利米蘭，但起飛約55秒後即墜毀。機上4名機組人員全部罹難。空難的成因是慣性導航系統故障導致機長側的水平儀顯示錯誤，和文化上傳統尊卑觀念導致的機組人員溝通不良。 機種：波音747-2B5F 發動機：普惠JT9D-7Q 8"Blind Spot"太平洋西南航空182號班機2012年1月27日 在1978年9月25日，太平洋西南航空182號班機與一架正在進場前往林德伯格機場的塞斯納C-172 N7711G私人飛機在聖地牙哥的住宅區上空相撞並墜毀，它是當時美國史上最嚴重的空難。客機上載有135人，以及小飛機上的2人，全數罹難，地上也有7人死亡，墜機同時摧毀了22棟房屋。空難的主要成因是客機機師與航管員溝通上的失誤。 機種：太平洋西南航空182號班機：波音727-214；N7711G：塞斯納C-172 發動機：太平洋西南航空182號班機：普惠JT8D-7B；N7711G：萊康明IO-360-L2A 9"Under Pressure"奈及利亞航空2120號班機2012年2月3日 在1991年7月11日，奈及利亞航空2120號班機在吉達的阿卜杜勒-阿齊茲國王國際機場起飛後不久在飛行時起火。機組人員企圖回到機場未果，在跑道前墜毀。247名奈及利亞乘客和14名機組人員全部罹難。兩個機輪沒有充飽氣，在高溫的跑道上爆胎起火，隨著機輪收起，火勢在機內迅速蔓延，切斷液壓系統及電線，並燒穿機艙地板，最後在抵達機場前爆炸性燃燒造成墜機。 機種：道格拉斯DC-8-61 發動機：普惠JT3D-3B 10""I'm The Problem""太平洋西南航空1771號班機2012年2月10日 在1987年12月7日，一名叫大衛．柏克的前全美航空的員工因為被革職而心懷不滿，攜帶槍械乘上前主管從洛杉磯前往舊金山的太平洋西南航空1771號班機。起飛後，柏克射殺了前主管、空服員及兩名機師，並將引擎推力全開，造成飛機垂直俯衝並在加利福尼亞州聖路易斯-奧比斯保的一個牧場上墜毀。機上43人包括大衛．柏克全部罹難。當時機場對機組員及航空公司職員有免安檢通關的禮遇，駕駛艙門鎖容易開啟，造成兇手攜械上機的漏洞，並輕而易舉的進入駕駛艙射殺機師。 機種：BAe 146-200A 發動機：萊康明ALF502R-3 11"Nowhere to Land"中美洲航空110號班機2012年3月9日 在1988年5月24日，從貝里斯市飛往紐奧良的中美洲航空110號班機，在墨西哥灣上空飛入一片風暴令引擎熄火。引擎重新啟動後起火，機師決定關閉引擎並迫降在美國紐奧良東部米角區美國國家航空暨太空總署米角裝配基地一條溪旁的寬草堤上。所有人生還。引擎設計時僅考慮高轉速時避免進水引起引擎故障，卻未考慮在準備降落引擎轉速較低時進水產生的影響。此設計失誤在此意外之後迅速得到修正。 機種：波音737-3T0 發動機：CFM56-3B1 12"The Invisible Plane"連尼治機場空難2012年3月23日 在2001年10月8日，北歐航空686號班機，為一架麥道MD-87並載著110名乘客從米蘭飛往丹麥哥本哈根，但在米蘭連尼治機場的大霧中起飛時，在跑道上與一架載著4名乘客前往前往法國巴黎的Evex航空塞斯納引證二型私人飛機相撞。該MD-87受到嚴重的損毀並在附近的倉庫墜毀。客機110人、私人飛機4人與倉庫內的4名地勤人員，共118人罹難，另有4人受傷。事故主因是機場跑道及引道的標示不清，且沒有地面雷達指示飛機的位置，導致在濃霧中，航管員根本不知道私人飛機闖入跑道，造成飛機相撞。 機種：北歐航空686號班機：麥道MD-87；Evex航空：塞斯納引證二型 發動機：北歐航空686號班機：普惠JT8D-217C；Evex航空：威廉士FJ44-2C 13"Impossible Landing"聯合航空232號班機2012年4月13日 在1989年7月19日，聯合航空232號班機因位於機尾的2號引擎爆炸，殘片擊中並切斷了所有液壓系統的管路，令飛機失去控制。飛機決定迫降在蘇城，但因為飛機落地速度太快，機體在地面解體並起火燃燒。全機296名機組人員及乘客中，111人罹難。製造該引擎前葉片的鈦金屬，在純化過程中未能完全將氧、氮等雜質提出，造成葉片容易因金屬疲勞而斷裂。在此之後，DC-10的液壓系統管路經過重新設計，加上多處閥門，以防止液壓系統因漏液而失效。 機種：麥道DC-10-10 發動機：通用電力CF6-6D
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Every year in France, 92,000 people are placed under psychiatric care without their consent. By law, the hospital has 12 days to bring each patient before a judge. Based on medical records and a doctor’s recommendations, a crucial decision has to be made – will the patient stay or leave? 12 DAYS after which lives can change forever.
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