我是車手

第三季區別於前兩季，首次從中國海洋與海鮮入手，捕捉海中鮮物的獨特節拍與極致美味，打造中國海鮮風味指南，滿足美食愛好者對海鮮食材的好奇心。同時，360度全景勾勒中國海洋的壯美遼闊，展現一群依海而生的勞動人民的日常生活，講述九州大地上動人的鮮活故事。

故事用視覺化的方式揭露了李小龍的人生，他巨大的影響力，以及在他32歲猝然離開人間之後，於藝術與娛樂界不斷擴張的影響力。紀錄片採訪了李小龍許多親密的朋友與仰慕者，包括籃球明星科比·布萊恩特 、演員米基·洛克、拳擊手Manny Pacquiao、樂隊黑眼豆豆，這些採訪與檔案資料、珍貴照片與老膠片，繪製出一幅你從未見過的李小龍的肖像。

對於絕大多數中國人來說，"玄奘"這個人名非常陌生，人們熟悉的是《西遊記》中的那個唐僧。《西遊記》是中國文學史上的經典，經典的力量是勿庸置疑的。自明代吳承恩創作《西遊記》以來，一個陰柔懦弱、性別不明的唐僧形象已經深深地銘刻在中國人的心裡。在人們津津樂道於孫悟空的時候，唐僧的原型，玄奘卻被扭曲、被誤讀。幾個世紀的時間裡，真實的玄奘越走越遠，逐漸離開了中國人的視線，只剩下一個輪廓模糊的背影。 公元2005年的冬天，在北京平安大街一個普通的茶館，時間已過半夜。昏暗的燈光下，幾個已近中年的男人眉飛色舞，幾近痴狂之狀。城市白日的喧囂已經過去，疲憊的人們正在進入夢鄉，街道上游蕩著三三兩兩幾個無眠的人。在這樣的時刻，世俗的慾望和壓迫都逐漸消退，多年不曾光顧的激情開始在昏暗的茶館瀰漫。血色逐漸爬上一張張原本菜色的臉，白天的矜持和理智不見了，青春似乎又一次降臨。 茶館夜談的主題正是玄奘，那個唐朝僧人在一千三百多年後點燃了我們久違的激情。玄奘生活在大唐，那是一個令中國人魂牽夢繞的時代。玄奘，以極富傳奇色彩的一生，為那個充滿了榮光的時代做出了最好的註腳。在即將步入中年的時候，我們做出了一個決定，重走玄奘之路。重走玄奘之路，去發現一個真實的玄奘；重走玄奘之路，去感悟一個大氣磅礴的時代；重走玄奘之路，去尋找生命的真諦……

這是中國第一部在全國院線公映的關於賽車和自駕車探險運動的紀錄電影。本片深入世界各地著名汽車賽場和無人區拍攝，歷經3年無間斷的深度紀錄。在挫折與成功，淚水與歡笑中，展現了他們的風馳電掣的激情人生。何子健，含著車鑰匙出生的九零後“全能型”職業車手，成為F1車手是他的夢想。但是，他的賽車在中國方程式大獎賽中狀況頻發，想要拿到最後的冠軍，他必須背水一戰。戶外探險車手劉傑，無數次深陷荒野、絕處逢生，被稱為“無人區大神”。但這一次，他收到一位美女車手的挑戰書，她開著武裝到牙齒的進口越野車。而劉傑決定駕駛國產車，在巴丹吉林沙漠中，開始人生中最艱難的一場較量。韓魏是中國賽車界的傳奇車手。多年前的一場金融風暴擊垮了他的企業，是賽車幫他走出了人生低谷。他半路出家，用最快的速度拿遍了中國各種越野賽事的冠軍。現在，他要駕駛自己製造的大黃蜂賽車，在世界上最艱苦，最危險的達喀爾越野拉力賽中，和世界頂尖越野車手們巔峰對決。

這是一幫工作與生活在京藏鐵路上的80後……鏡頭以京藏鐵路十一組車長王寶山及妻子餐車長李超在北京至拉薩列車上往返了十年為主線，講述了京藏列車上各崗工作人員不畏艱難堅持天路上服務十年，他們與京藏列車在一起的時間遠比家人在一起的時間更多，他們的青春幾乎與列車一起度過。最後一趟列車往返於京薩之間，為在拉薩車站相處了十年的同事前來送行，所以尤為珍貴，十年的朋友們在此一一告別，以這種方式與同行的朋友們說再見。在將近10年的旅途中，面前是 “天路”的沿途美景，背後是鐵路人的守候與奉獻。

是中國第一部以醫生視角系統展現人類與疾病做鬥爭的科學紀錄片。本片系統展示了從手術緣起，到腹腔、大腦、心臟等手術等手術逐步發展的歷程，並深切展望手術的未來。