緝毒鴛鴦

一九零四年，清朝政府籌建北京到張家口的京張鐵路。英俄兩國同時爭奪修築權，相持不下。清政府對兩方均不敢得罪，只得決定自力修建。一九零五年聘詹天佑為總工程司（今稱工程師），外國人嘲笑說：“能修建此路的中國工程司尚未出世。”詹天佑以他崇高的責任感和頑強毅力，以我國自己的力量，克服重重阻礙，終於在1909年修建成舉世矚目的真正意義上的我國第一條自力修建的鐵路，揭開了中國鐵路史上光輝的一頁，大大鼓舞了我國人民的自信心。                                    
                               隨後，詹天佑除接受了修建四條鐵路的邀請外，還懷著熱望策劃修築從廣州到漢口的粵漢鐵路，以構成實現和京漢鐵路連成一條的、貫通中國南北的大幹線。然而，1911年，清政府發出一道把全國商辦鐵路收歸國有的命令，逼迫詹天佑交出粵漢鐵路，使詹天佑感到極度絕望。同年，辛亥革命爆發，清廷覆滅，1912年，中華民國成立，新任臨時大總統孫中山先生提出“全國鐵路網建設”的宏偉規劃，同時提出將原計劃修建的川漢、粵漢兩條鐵路合併成立漢粵川鐵路公司，並請詹天佑擔任會辦。

　　電影《緝毒警》以吳光林和隊友們堵截大毒梟馬文東為故事主線，講述了緝毒刑警在武器裝備簡單，生活條件艱苦的情況下與毒梟展開“你死我活”的鬥爭。導演張建棟藝術地運用吳光林的黑白和彩色的夢境，形象地表現了終日戰鬥在生死線上的緝毒警察們緊迫的心理狀態及其對美好和平生活的嚮往。影片試圖用藝術的手法再現吳光林有血有肉的堅韌形象，把吳光林幫助販毒嫌疑人龍奔的妻子阿花和自己中學老師的兒子小姜擺脫生活逆境的感人事蹟融合在緊張激烈的故事主線中，使整部影片有張有弛，既充滿了緊張激烈的戰鬥場面又充盈著濃郁的生活氣息和溫暖的情。