東江港公安局局長江河臨危受命為東江港港務局局長兼黨委書記。上任第二天,東江港客運站的裕泰號客輪突然遭遇船沉江底的事故,東江港的重要合作伙伴——琊山煤礦總會計師方秋萍神秘失蹤。善後工作疑雲密佈,險象叢生。之後,江河率領港口上下眾志成城,不僅戰勝了特大洪水的自然災害,而且大刀闊斧實行改革,東江港在上海證券交易所敲響上市的鐘聲,收購A國R港獲得成功,積極促進“一帶一路”國際合作,標誌著東江港駛入了建設世[展開全部]
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更多2019年國際軌道交通技術展覽會上,江車集團研發團隊核心成員李延峰、 林真一、譚靖州攜最新型高速動車組“江城之星”高調亮相。時間倒回到高鐵飛速發展的2015年,因與門澤爾公司長達兩年多年的合資談判陷入膠著,江車集團決定讓林真一帶隊的項目組提前三個月試車,以拿下萊恩西訂單。與此同時,就讀於萊恩西大學的李延峰陰錯陽差下成為了此次試車的駕駛員,並認出了萊恩西試車負責人正是自己少年時的暗戀對象林真一,但是沒想到試車失敗,李延峰追隨林真一回到國內,而此時的林真一傾心於江車青年一代領軍人物譚靖州。回國後,李延峰暗暗幫助林真一將機車修復完成,並幫助江車維修上海城軌機車,與此同時譚靖州與門澤爾代表鬥智鬥勇周旋多時,門澤爾質疑江車利用李延峰掌握的門澤爾技術修好上海城軌機車,在談判上提出非競爭性附加條款,讓譚靖州和江車無法接受。急需證明自我價值的江車員工,在林真一的帶領下承接了雲萊國的高速列車製造訂單,李延峰為追愛也一路跟隨,雲萊國地險氣悶,極不適合高速列車運行,為能成功拿下訂單,李林二人克服重重困難,不僅實現技術突破,兩人的情感萌芽也初見端倪。經歷了萊恩西試車、雲萊國訂單、地鐵機車搶修等事件後,江車集團下定決心,停止跟門澤爾的合資談判,堅定不移的走自主研發道路。雲萊國項目經歷重重困難終於成功,整體提升了中國江車機車技術在國際上的知名度,引起國際關注。此時,更大的難題擺在了江車面前——全面實現列車提速(江城之星),集合各界優秀科研人員一起,攻克技術難關,成功突破轉向架技術、電機技術等一系列世界機車技術創新難題,實現我國列車大提速,一步步將江車高鐵引向世界技術舞臺的高峰,向世界證明中國自主研發技術的強大實力。